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（路透紐約23日電）駭客對全球若干最知名網站發動攻擊後，美國非裔喜劇女星萊斯里瓊斯在綜藝節目「週六夜現場」針對網路安全發表意見時說，比起駭進名流帳戶，網路罪犯應該善加利用他們的才能。
萊斯里瓊斯（LeslieJones）在「週六夜現場」（Saturday Night Live）節目短劇「週末新聞」（Weekend Update）飾演慷慨激昂的投稿人時，發表自己的看法。
瓊斯的帳戶8月被駭，駭客將她的裸照以及包括護照、駕照等個資公布在她的個人官網上。
瓊斯說，「我對自己的狀態感到非常自在。我毫無隱瞞」，她還說，「我把我的A片放在1個名字就叫A片的資料夾裡」。
她還說，「如果想看萊斯里瓊斯裸體，就提出要求」；1名擔任娛樂網站編輯的推特（Twitter）用戶說，這可能是瓊斯「在週六夜現場最出色的表現」。
瓊斯今夏演出「魔鬼剋星」（Ghostbusters）後，即因受到含有種族歧視意味的評論攻擊而將推特關閉。
瓊斯說：「假如我精通電腦，我不會把這項才能浪費在惡意謾罵他人。我會做些有用的事情，例如從家裡更新我的駕照。我會駭進交友軟體Tinder，再將其他女孩的檔案資料刪除，讓你怎麼滑，都會看到我。」
最後，對於近日的駭客攻擊事件，瓊斯似乎處變不驚，她告訴觀眾，「到了某個時間點，你不再局促不安，並且開始做自己，49年來我一直在做我自己。能駭我的唯一1人就是我自己，而我的防火牆，就是1個拿著鏟子的瘋女人」。中央社（翻譯）
根據民航局完成的「松山機場2030年整體規劃」，因現有國際航廈使用已飽和，準備將現有國內及國際航廈，全部改為國際航廈，預估可增加國際旅客年容量100萬人次。
民航局同時考慮在松山機場東側，向軍方有償徵收10公頃土地，興建新的國內航廈，預估興建經費新台幣150億元。
不過，台北市政府的態度一直是要遷移松山機場，松機擴建計畫暫時停擺。
「台中機場2035年整體規劃」與「高雄機場2035年整體規劃」，預計年底完成期末報告，也都是要擴建國際航廈。
根據民航局規劃大方向，台中機場目前國際航廈旅客年容量約170萬人次，將整建與國際航廈相連的國內航廈，並將國內航廈部分空間挪給國際航廈，預計國際航廈年旅客量增加約15萬人次，整建經費約7億元，最快2019年啟用。
另外，配合台中市政府在台中機場對面發展的門戶計畫，未來台中機場更長遠的航廈擴建，地點可能就選在門戶計畫內。
高雄機場目前國際航廈年容量可達609萬人次，去年為486萬人次；不過，民航局預估，到2035年有機會成長到750萬人次。
而高雄機場現有國內航廈容量有420萬人次，但去年實際使用量才約110萬人次。
民航局曾評估，將高雄機場國內航廈改為國際航廈，但老舊設計不易更改，未來可能拆掉重建，並做為國內線及國際線共用航廈，估計重建經費約200億元，行政院核定後，10年可完成。1051011
財政部關務署昨（七）日表示，以往保稅工廠、加工出口區、科學工業園區及農業科技園區之保稅貨物出口後，因故退貨復運進口時，須依報關手冊規定主動於報單之「審驗方式欄」填報「8」，申請文件審查，由海關審核人員人工逐項比對復運進口及原出口報單之保稅料號、貨名、復運進口日期及數量等資料辦理通關。海關為營造便捷及兼顧安全通關環境，主動檢討修正保稅貨物出口復進口案件，改由電腦自動比對保稅貨物料號等相關資料後自動篩選通關方式，因此即日起，該類貨物毋須逐案申請人工文件審核。
關務署強調，為利辦理比對作業，保稅貨物復運進口案件，納稅義務人欄應填報保稅區業者，原出口及復運進口報單各項次應須填報保稅料號，報單臺中市和平區後庭拉珠傳輸至關港貿單一窗口後，由海關電腦進行資料比對。若任何一項次之資料填報錯誤或不符合免稅條件，例如保稅工廠逾復運進口期限或復運進口數量逾原出口數量等，其通關方式將篩選為C2（應審免驗）或C3（應審應驗），請進、出口人於報關時據實填報相關資料。
保稅貨物出口後復運進口案件改以電腦比對取代人工比對，毋須逐案文件審核，將有助於提升通關速度，請業者多加利用。
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